Το Admiralty Copper είναι ένα ειδικό κράμα χαλκού που αποτελείται κυρίως από χαλκό (Cu), ψευδάργυρο (Zn) και κασσίτερο (SN). Ένα τυπικό κράμα χαλκού Ampiralty, όπως το HSN70-1, περιέχει περίπου 70% χαλκό, 29% ψευδάργυρο και 1% κασσίτερο.
Αυτό το κράμα είναι επίσης γνωστό ως ορείχαλκο κασσίτερου και η προσθήκη του κασσίτερου αποτελεί βασικό παράγοντα στην εξαιρετική αντοχή της διάβρωσης του θαλασσινού νερού.
Το Admiralty Copper παρουσιάζει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση στο θαλασσινό νερό. Σε θαλάσσια περιβάλλοντα, μια λεπτή, πυκνή προστατευτική μεμβράνη σχηματίζεται στην επιφάνεια των κραμάτων χαλκού, που αποτελούνται κυρίως από οξείδια χαλκού και κασσίτερου και σύνθετα άλατα.
Αυτή η προστατευτική μεμβράνη εμποδίζει αποτελεσματικά το θαλασσινό νερό να επιτεθεί στο εσωτερικό του κράματος, επιβραδύνοντας το ρυθμό διάβρωσης. Για παράδειγμα, σε σύγκριση με το συνηθισμένο ορείχαλκο, ο ρυθμός διάβρωσης του χαλκού του ναύαρχου μπορεί να είναι αρκετές φορές χαμηλότερη όταν βυθίζεται στο θαλασσινό νερό για μεγάλες χρονικές περιόδους.
Εκτός από το χαλκό του Admiralty, δύο άλλα χαλκό υλικά παρουσιάζουν επίσης ισχυρή αντοχή στη διάβρωση:
Το ένα είναι το κράμα χαλκού-νικελίου, γνωστό και ως λευκός χαλκός. Τα κράματα χαλκού-νίκης αποτελούνται κυρίως από χαλκό και νικέλιο. Τα κοινά κράματα περιλαμβάνουν 90% χαλκό και 10% νικέλιο (C70600) και 70% χαλκό και 30% νικέλιο (C71500). Η προσθήκη νικελίου τροποποιεί την κρυσταλλική δομή του χαλκού, επιτρέποντας στο κράμα να σχηματίσει μια πυκνότερη μεμβράνη παθητικοποίησης. Στο θαλασσινό νερό, αυτή η μεμβράνη παθητικοποίησης εμποδίζει αποτελεσματικά τη διείσδυση των διαβρωτικών ιόντων όπως τα ιόντα χλωριούχου.
Στο θαλασσινό νερό, μια προστατευτική μεμβράνη που αποτελείται κυρίως από οξείδιο του νικελίου και οξειδίου του χαλκού σχηματίζεται στην επιφάνεια των κραμάτων χαλκού-νικελίου. Αυτή η ταινία παρουσιάζει εξαιρετικές ιδιότητες σταθερότητας και αυτοθεραπείας. Για παράδειγμα, εάν η μεμβράνη είναι εν μέρει κατεστραμμένη, ο χαλκός και το νικέλιο στο κράμα αντιδρούν γρήγορα με το οξυγόνο στο θαλασσινό νερό υπό τη δράση του θαλασσινού νερού για να αναγεννηθεί η προστατευτική μεμβράνη. Αυτό το κράμα παρουσιάζει εξαιρετικά χαμηλό ρυθμό διάβρωσης στο θαλασσινό νερό, συνήθως περίπου 0.002-0.005 mm/έτος, πολύ χαμηλότερο από αυτό του συνηθισμένου χαλκού.




Τα κράματα χαλκού-νίκης χρησιμοποιούνται ευρέως σε εφαρμογές θαλάσσιας μηχανικής, όπως συστήματα ψύξης θαλασσινού θαλάσσιου νερού, εναλλάκτες θερμότητας και συστήματα σωληνώσεων σε πλατφόρμες υπεράκτιων πετρελαίου. Λαμβάνοντας ένα σύστημα ψύξης θαλασσινού θαλάσσιου νερού ως παράδειγμα, οι σωλήνες από κράμα χαλκού-νίκη μπορούν να αντέξουν τη μακροχρόνια διάβρωση και τη διάβρωση του θαλασσινού νερού, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την απόδοση ψύξης του συστήματος ισχύος του πλοίου.
Ένας άλλος τύπος κράματος είναι το χάλκινο αλουμίνιο.
Το χαλκό αλουμίνιο είναι ένα κράμα χαλκού με αλουμίνιο ως το κύριο στοιχείο κράματος, συνήθως με περιεκτικότητα σε αλουμίνιο μεταξύ 5% και 12%. Παραδείγματα περιλαμβάνουν χάλκινο αλουμινίου QAL9-2 και χάλκινο αλουμινίου QAL9-4.
Το αλουμίνιο σχηματίζει μια σκληρή φάση ένωσης αλουμινίου μέσα στο κράμα, το οποίο διανέμεται μέσα στη μήτρα χαλκού, ενισχύοντας τη δύναμη και τη σκληρότητα του κράματος. Επιπλέον, το αλουμίνιο στην επιφάνεια του κράματος αντιδρά κατά προτίμηση με οξυγόνο, σχηματίζοντας ένα πυκνό προστατευτικό μεμβράνη οξειδίου του αλουμινίου.
Σε ένα περιβάλλον θαλασσινού νερού, αυτή η προστατευτική μεμβράνη οξειδίου του αργιλίου προστατεύει από τη διάβρωση του θαλασσινού νερού. Ακόμη και αν αυτή η μεμβράνη είναι τοπικά κατεστραμμένη, το αλουμίνιο στο κράμα θα συνεχίσει να αντιδρά με οξυγόνο στο θαλασσινό νερό για να το επισκευάσει. Επιπλέον, η μήτρα χαλκού στο χάλκινο αλουμινίου συμμετέχει στη διαδικασία παθητικοποίησης σε κάποιο βαθμό, σχηματίζοντας μια σύνθετη προστατευτική δομή φιλμ. Ο ρυθμός διάβρωσης είναι γενικά περίπου 0,01-0,05 mm/έτος, καθιστώντας το ένα από τα πιο ανθεκτικά κράματα χαλκού για τη διάβρωση του θαλασσινού νερού. Το αλουμινένιο χάλκινο χρησιμοποιείται συνήθως στην κατασκευή ελικοειδών πλοίων, πτερωτών αντλιών, βαλβίδων και άλλων εξαρτημάτων. Για παράδειγμα, οι έλικες των πλοίων περιστρέφονται με υψηλές ταχύτητες στο θαλασσινό νερό, υποβάλλοντας τους σε έντονη διάβρωση και διάβρωση. Οι ελικοειδείς ώμοι αλουμινίου, με την εξαιρετική αντοχή της διάβρωσης και τις μηχανικές ιδιότητες, εξασφαλίζουν την κανονική πλοήγηση του πλοίου.
Η εταιρεία διαθέτει ένα σύμπλεγμα κορυφαίων γραμμών παραγωγής χαλκού στην Κίνα, όπως:
Γερμανική εισαγόμενη γραμμή παραγωγής σωλήνα χαλκού ακριβείας (ετήσια παραγωγή 30.000 τόνων)
Ιαπωνική Τεχνολογία Τεχνολογική Γραμμή Κύλινδρου Φορείς (λεπτή έως 6 μm)
Πλήρως αυτόματη γραμμή συνεχούς εξώθησης χαλκού
Έξυπνο φύλλο χαλκού και μονάδα μύλου τελειώματος
Ο ψηφιοποιημένος έλεγχος και διαχείριση ολόκληρης της παραγωγικής διαδικασίας πραγματοποιείται μέσω του συστήματος MES και η ακρίβεια των διαστάσεων των προϊόντων μπορεί να φτάσει ± 0,01mm.


